变压器空载运行是指在没有负荷接入的情况下，变压器仍然运行的一种状态。在这种情况下，虽然没有负载连接，但依然需要供应给变压器一定的激磁电流以维持其正常运行。

变压器空载运行的基本原理可以分为两个方面：磁通产生和工作损耗。

首先，磁通产生是指在变压器空载运行时，通过给予一定的激磁电流，使得在变压器的磁芯中产生磁通。这是由于变压器的磁芯是由导磁材料制成的，当电流通过磁芯时，会在其周围形成一个磁场，从而产生磁通。这个磁通在变压器中起着非常重要的作用，它能够使得输入和输出之间的电能转换。

其次，工作损耗是指变压器在空载运行时，由于一些内部因素引起的能量损失。这些损耗包括铁损耗和铜损耗。铁损耗是指因为磁通变化而导致的能量损失。在变压器的磁芯中，存在着一定的磁通变化，当磁通变化时，就会导致铁芯内的分子发生运动，并产生能量损失。铜损耗是指由于变压器线圈的电流通过电阻而导致的能量损失。当电流通过变压器的线圈时，会在线圈的材料内部产生热量，这也会导致能量损失。

总的来说，变压器空载运行的含义是指在没有负载连接的情况下，变压器仍然需要通过一定的激磁电流来维持其正常运行。这是通过磁通产生和工作损耗两个方面的作用来实现的。磁通产生是指在变压器磁芯中通过给予一定的激磁电流来产生磁通，从而实现电能的转换。而工作损耗则是由于变压器内部的一些因素导致的能量损失，包括铁损耗和铜损耗。这些损耗会导致变压器在空载运行时产生一定的能量损失。因此，在实际应用中，我们需要考虑到这些因素，并合理设计变压器的工作状态，以提高其效率和稳定性。