汽车发动机作为汽车的“心脏”，是驱动汽车运行的关键部件之一。它的基本组成包括气缸、活塞、曲轴、连杆、气门和点火系统等。每个组成部分都有着不可忽视的功能。

首先，气缸是发动机的基本工作单元，通常由铸铁或铝合金制成。它们被安装在发动机块内，形成一系列密封的空腔，每个空腔内都容纳有一个活塞。活塞是位于气缸内上下运动的零件，它与曲轴通过连杆相连，实现了活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。

其次，曲轴是发动机的动力输出轴，将活塞运动转化为旋转力。它由一根具有凸轮和连杆插槽的中空轴杆组成。曲轴的旋转运动将通过连杆传递到汽车的驱动轮，驱动汽车前进。

此外，连杆充当着活塞和曲轴之间的连接角色。它是由两个连杆销连接起来的零件，一个端部与活塞连接，另一个端部与曲轴连接。通过连杆，活塞的上下运动被传递到曲轴，进而推动整个发动机的工作。

除了上述核心组件，气门和点火系统也是汽车发动机不可或缺的部分。气门有进气门和排气门两种。它们的打开和关闭是由气门机构控制的，以控制进气和排出废气。气门的开关时机与曲轴和活塞的运动密切相关，确保燃气顺利进入和排出气缸。

点火系统用于提供点火能量，引爆混合气体从而使发动机正常工作。它由高压电缆、点火线圈、火花塞和点火控制单元等组成。点火系统中的火花塞负责向燃烧室喷入高压电火花，点燃混合气体，从而产生爆炸推动活塞和曲轴运动。

总之，汽车发动机的基本组成及其功能包括气缸、活塞、曲轴、连杆、气门和点火系统等。这些组件相互配合，使汽车能够顺利运行。了解发动机的基本组成和功能有助于我们更好地理解汽车工作原理，并为日常的汽车维护和修理提供指导。