随着汽车技术的不断发展，汽车越来越像一台移动的电脑。汽车制造商不断引入更多的智能功能和互联技术，以提高汽车的性能、安全性和舒适性。而作为一种常见的通信技术，以太网在汽车制造中也扮演着重要的角色。

然而，尽管以太网在汽车行业中被广泛应用，但在汽车通信领域却存在一些缺失的环节。其中一个明显的空白是缺乏对于10BASE-T1S技术的支持。

10BASE-T1S是一种新兴的以太网标准，旨在为汽车制造商提供更快、更可靠的数据传输速度。相比传统的以太网技术，10BASE-T1S具有更高的带宽和更低的延迟，这使得它在汽车通讯中具有巨大的潜力。

然而，目前许多汽车制造商都没有采用10BASE-T1S技术，这主要是由于一些技术和成本上的考量。首先，10BASE-T1S技术相对较新，汽车制造商需要在硬件和软件上进行一定程度的改造和升级，这将增加制造成本。其次，汽车制造商需要在整个汽车生产过程中进行全面的技术升级和调整，这也将增加制造商的成本和复杂度。

此外，10BASE-T1S技术的标准化和规范化也在一定程度上受到限制，这使得汽车制造商在采用这一技术时面临一定的风险和不确定性。因此，目前许多汽车制造商更愿意采用传统的以太网技术，而不是冒险尝试新兴的10BASE-T1S技术。

然而，随着汽车智能化的不断深入发展，对于更快速、更可靠的数据传输需求也在不断增加，因此10BASE-T1S技术有望在未来得到更广泛的应用。汽车制造商们也将不得不面对新技术所带来的挑战，并不断寻找更先进、更高效的通信技术，以满足汽车制造的需求。因此，尽管目前10BASE-T1S技术在汽车通讯中存在缺失，但它仍有望在未来成为汽车通讯领域中的重要一员。