工作原理 当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。们从这个原理中应该知道，您在设计制造保险丝时必须认真地研究您所选材料的物理特性，并确保它们有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了致关重要的作用。同样，您在使用它的时候，一定要正确地安装它。 当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=0.24I2RT；其中Q是发热量，0.24是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。

特性术语 1、额定电流：保险丝管的公称工作电流（正常条件下，保险丝长期维持正常工作的电流）。 2、额定电压：保险丝的公称工作电压（保险丝断开瞬间，能安全承受的电压）。选用保险丝时，被选用保险丝的额定电压，应大于被保护回路的输入电压。 3、分断能力：当电路中出现很大的过载电流（如强短路）时，保险丝能安全切断（分断）电路的电流。它是保险丝最重要的安全指标。安全分断是指在分断电路中不发生喷溅、燃烧、爆炸等危及周围元、部件以至人身安全的现象。 4、过载能力(承载能力)：保险丝能在规定时间内维持工作的过载电流。当流经保险丝的电流超过额定电流时，一段时间后熔体温度将逐渐上升以至被熔断。 UL标准规定：保险丝维持工作4小时以上，不熔断电流是额定电流的110[%]（微型保险丝管为100[%]） IEC标准规定：保险丝维持工作1小时以上，不熔断电流是额定电流的150[%] 5、熔断特性（I-T）：保险丝所加负载电流与保险丝熔断时间的关系。 A、熔断特性曲线（I-T曲线）：在以负载电流为X轴，熔断时间为Y坐标的对数坐标系内，由保险丝在不同负载电流下的平均熔断时间坐标点连成的曲线。每一种型号规格的保险丝都有一条相应的曲线可代表其熔断特性，这种曲线很好地描绘了保险丝的过载性能。可供保险丝选用时参考。 B、熔断特性表：由几个规定的具有代表性的负载电流值和对应的熔断时间范围所组成的表格。各安全标准都已明确规定，这是验收保险丝的最主要依据。 例如UL、CSA、MIT/KTLA种规格快速熔断型，规定为： In 100[%] 4小时最小 In135[%] 1小时 In 200[%] 2分钟 6、熔化热能值（I2T）：使保险丝的熔断体熔化，部份汽化的切断电流所需要的公称能量值，简单说就是使保险丝熔断所需的最小热能值。 总量I2t=熔化I2t+飞弧I2t 其中熔化I2t（相当于IEC标准中的预飞弧I2t），指从熔体熔化到飞弧开始瞬间所需要的能量；飞弧I2t是指飞弧开始瞬间到飞弧最终熄灭所需要的能量。对于低压保险丝来说，飞弧时间非常短，常可忽略，即飞弧I2t可以按零计算。 UL和IEC都未对I2t作要求，但I2t对选用fuse有些帮助。保险丝的I2t测算是在保险丝的熔断时间小于10ms（通常是以8 ms）时的I2t来计算。我公司样本上有各规格的I-T曲线，有相应规格I2t参考值，供选用保险丝时参考。 7、电压降：在额定电流条件下，达到热平衡后保险丝两端的电压差。 8、温升：在一定电流条件下，达到热平衡后保险丝表面温度与通电初始温度（可以理解为环境温度）之差，即温升=保险丝表面温度-环境温度。

安全标准 1、UL、CSA标准：美国、加拿大等北美地区安全标准；小型电流保险丝管标准为UL248-1/14、CSA248-1/14。 安全标志： --- UL/CSA LIST（列名标志），完全按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。 --- UL/CSA RECOGNIZED（认可标志），部分按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。 --- UL测试通过、CSA互认的列名/认可安全标志，等同于 2、JIS标准：日本电器安全标准。小型电流保险丝管标准为JIS C6575。 安全标志： --- T --- PSE 2006年底前两个标志都有效，之后只有“PSE”标志有效。 3、KTL标准：韩国电器安全标准。 安全标志： --- K 4、IEC标准：国际电工委员会标准，欧洲及中国地区使用的安全标准。小型电流保险丝管标准为IEC60 127，GB 9364（中国）。 安全标志： CCC --- 中国 SEMKO --- 瑞典 VDE --- 德国 BSI --- 英国 IMQ --- 意大利 1、UL、CSA标准：美国、加拿大等北美地区安全标准；小型电流保险丝管标准为UL248-1/14、CSA248-1/14。 安全标志： --- UL/CSA LIST（列名标志），完全按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。 --- UL/CSA RECOGNIZED（认可标志），部分按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。 --- UL测试通过、CSA互认的列名/认可安全标志，等同于 2、JIS标准：日本电器安全标准。小型电流保险丝管标准为JIS C6575。 安全标志： --- T --- PSE 2006年底前两个标志都有效，之后只有“PSE”标志有效。 3、KTL标准：韩国电器安全标准。 安全标志： --- K 4、IEC标准：国际电工委员会标准，欧洲及中国地区使用的安全标准。小型电流保险丝管标准为IEC60 127，GB 9364（中国）。 安全标志： CCC --- 中国 SEMKO --- 瑞典 VDE --- 德国 BSI --- 英国 IMQ --- 意大利

影响寿命因素 1、影响保险丝寿命的因素： a、工作环境温度： 环境温度过高有损于保险丝的寿命。延时型（慢熔断型）保险丝如锡球型，温度约等于160℃（150~170℃）时锡开始向金属丝扩散；快速熔断型保险丝的可熔体（金属丝）开始较剧烈氧化的温度约等于200℃（175~225℃）。随熔丝由外向里的氧化、多次的扩散、热应力疲劳等，保险丝的寿命将逐渐缩短。 因而建议延时型保险丝熔丝不应长时间在150℃以上工作，快速熔断型保险丝不应长时间在175~225℃以上工作。 b、脉冲电流： 不断的脉冲冲击，会产生热循环，从而致使熔丝的扩散、氧化、热应力等产生，甚至加速。保险丝将 随着脉冲能量和次数的增加而渐渐老化。 保险丝的抗冲击寿命，取决于脉冲的I2t占保险丝本身I2t的百分比；通常情况，应小于20[%]，那样保险丝可承受10万次以上的冲击。 c、其它： 如与保险丝接触的管夹、及连接电线的长度、截面积等。保险丝与管夹的接触电阻大，有损于寿命，UL标准中规定，试验时保险丝与管夹的接触电阻小于3mΩ。当接触电阻大时，管夹不是散热而是产生热并向熔丝传送。 2、保险丝老化后对使用的影响： 保险丝老化后，不会产生应切断的电流而保险丝不熔断的危险。保险丝 老化后，相当于是额定值（电流）的下降而非上升，因而在电路中不会产生安全性问题，只是会在较小的过载电流或脉冲下即切断电路。 3、保险丝寿命的测试评估： 在IEC标准中规定有“耐久性试验法”，而UL标准中无类似的规定。 IEC标准中的耐久性试验即是寿命试验，其方法是，在正常温度下使用直流电源测试： a、额电流直到温度稳定下测电压降； b、1.2倍额定电流1h 切断电流15min。循环100次； c、通电1.5In 1h 测电压降； d、同a法测电压降。 要求：试验前后电压降变化不应超过10[%]，且标识仍清楚可辩，端帽焊点不出现任何劣变。

适用的电路 1、特快速和快速熔断型保险丝管：适用于较恒定电流的电路，或浪涌电流较小的电路，且电路中存在抗冲击脆弱元件或部件。 2、中等延时和延时熔断型保险丝管：适用于存在正常浪涌电流的电路，且电路中不存在抗冲击脆弱元件或部件。抗雷击型保险丝管，适用于需要承受瞬间雷击的特殊电路，如电话机等。 1、分断电流保险丝管：适用于可能出现较大短路电流的电路。 2、氧树脂封装和塑料外壳型保险丝管：适用于安装密集元件或可能出现接触短路的回路中。 3、350V、300V的保险丝管：适用于电子整流器等产品。

注意事项 1、被选用保险丝的额定电压，应大于被保护回路的输入电压。 2、UL规格保险丝的额定电流是在实验室条件下确定的，实际使用时应小于标称值的75[%]使用。例如，电路工作电流为0.75A，最小选用额定电流为1A的保险丝管。 3、IEC规格保险丝管的额定电流，实际使用时可按标称值的90[%]或100[%]使用。例如，电路工作电流为0.9A，最小可选用额定电流为0.9A或1A的保险丝管。 4、不同使用环境温度下，保险丝的工作寿命不一样，温度越高，保险丝的工作寿命越短；实际选用时，需按系数提高保险丝的额定电流选用。我司产品目录中已标明温度影响曲线，供选用保险丝管时参考。 5、保险丝管的分断能力与其体积成正比，与额定电压成反比。即，体积越大或额定电压越小，保险丝管的分断能力就越大；体积越小或额定电压越大，保险丝管的分断能力就越小。所以，如选用小尺寸的保险丝管，需判定被保护电路可能出现的短路电流不会太大；如被保护电路可能出现较大的短路电流，则须选用有较大分断电流的较大尺寸保险丝管。产品目录中标明了各型号、规格的分断电流，共选用保险丝管时参考。 6、保护回路的浪涌I2T应小于保险丝管额定I2T的20[%]，保险丝管在被保护回路中才能承受10万次以上的浪涌冲击。